ChongMingS.COM崇明網訊 近日，“60歲中通快遞分揀工凌晨在崗位上猝死”引發熱議。
浙江寧波的孫先生稱，60歲的大伯在浙江寧波中通快遞分揀中心工作，2月15日凌晨3:50左右，因心臟驟停猝死在崗位。
大伯倒下后，被同事發現大概四五分鐘左右，救護車大概半小時來的。大伯無遺傳病，無基礎疾病。
中通回應：已就善后事宜和家屬達成一致，尊重家屬意愿
21日，中通方面回應稱，對于網點員工的意外離世深感痛心。目前，警方已經介入處理，浙江省管理中心高度重視，成立工作小組，會以合法合理為基礎，與家屬協商相關善后事宜。
此后，中通公司又回應，已就善后事宜和家屬達成一致，尊重家屬意愿。公司將不再作回應，愿逝者安息。
公開信息顯示，涉事的浙江中通速遞服務有限公司寧波分公司成立于2002年4月。風險信息顯示，該公司存在多個勞動合同糾紛和勞動仲裁案件，案由涉及工傷保險待遇、確認勞動者與用人單位存在勞動關系等。年報信息顯示，該公司2016-2020年年報信息中參保人數均為0。
律師表示，勞動者在與用人單位建立勞動關系后，在工作時間、工作地點因為工作原因遭受人身損害或死亡可視為工傷或工亡。此事件中如果要認定工亡，應看和用人單位之間是怎么招聘來的、有沒有固定的休假日、工資發放是不是有連續性、和用人單位是否形成管理關系、有沒有相應的人身依附性，然后可以認定是否為工亡。
寧波人社局：60歲以上是否算工傷，需分情況處理
21日，寧波人社局表示60歲以上人群分兩種情況：一種是已經退休不屬于勞動者，參加商業保險的按商業保險賠償；另一種是沒有養老金，單獨繳納工傷保險的人群需要認定是否為工傷，如果是將按照正常流程賠償。
寧波市人力資源與社會保障局局長葉苗表示：家屬已經和中通公司達成一致。
快件處理員“最缺工”
根據國家郵政局數據，2022年全國快遞業務實現收入累計完成10566.7億元，同比增長2.3%；快遞業務量累計完成1105.81億件，同比增長2.1%。
上月，人力資源社會保障部發布2022年第四季度全國“最缺工”的100個職業排行，引發廣泛關注。快遞物流行業用人需求明顯增加，采購員、郵件分揀員本季度新進排行，快件處理員、裝卸搬運工、網約配送員、快遞員等職業缺工程度加大。
此前報道，分揀員李師傅說，這個活很累，身體累，眼睛累，每天對著山一樣的快遞，按不同區域分啊分的，不停地彎腰挺腰彎腰挺腰，同時這個活還有點臟，包裹上的灰多，“和我同來的一個人，39歲，干了一天就堅持不下去了。我們這里幾個分揀員都是上了歲數的，年輕的不干，都干快遞員了。”
據寧波市郵政管理局去年11月統計，調研顯示，寧波市一線快遞從業人員的平均年齡為32歲，最年輕的18歲，年紀最大的超過60歲。
從年齡結構來看，80后和90后是快遞一線從業隊伍里的絕對主力軍，占比超七成；00后是生力軍，占比已達12%。五六十歲的60后、70后快遞“老哥”，也大有人在，占比17%。
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