ChongMingS.COM崇明網訊 平行進口車過去一直被看作中高端車型的代名詞。賓利、保時捷、路虎……這些起價就較高的大牌車對普通老百姓而言“不夠親切”。而現在，一款售價15萬元的進口雷諾SUV在上海自貿區外高橋汽車交易市場悄然現身。車型更豐富、價格更實惠、服務更周全……自貿區的平行進口汽車業務試點開展5年來成績斐然，已經成為老百姓購車的熱門選擇。
“達斯特冒險家”批量到港
近日，首批600輛雷諾“達斯特冒險家”抵達上海自貿區，這是上海自貿區自2015年開展平行進口車試點以來，單體進口量最大的一次，也是上海第一次成為平行進口新車型的首發口岸。
引進該車型的就是外高橋集團股份下屬上海外高橋汽車交易市場有限公司，該公司的相關工作人員表示，“雷諾達斯特冒險家”順利進入自貿區，不但開創了平行進口車經營企業與國外整車生產廠商直接合作的先河，而且打破了平行進口只有中高端車型的固有思維。在為更多汽車消費者提供選擇購買平行進口車機會的同時，也為平行進口車的進一步發展提供了新的思路方向。
什么是平行進口汽車？
與普通進口車不同，平行進口車是未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場購買，并引入中國市場進行銷售的汽車。
自2015年1月《中國（上海）自由貿易試驗區開展平行進口車試點的通知》的正式出臺以來，中國（上海）自由貿易試驗區在全國率先開展了平行進口汽車試點，此后一年內平行進口汽車保稅倉儲政策、平行進口車CCC認證細則相繼予以配套實施。
作為上海自貿區進口汽車貿易服務平臺和上海平行進口汽車試點企業之一，外高橋汽車交易市場依托上海自貿試驗區的政策優勢和地緣優勢，以服務集成化，功能多元化，運作規范化為宗旨，為平行汽車進口商一站式提供從國際貿易到國內交易環節中的各項配套服務。2015年4月2日，首批兩輛平行進口車在港區等了兩個月才完成所有的手續。如今，速度已經有了極大的提升，2018年進口就有約3000輛，2019年僅第一季度進口已達到800輛，其中就包括51進口車引進的首批600輛“雷諾達斯特冒險家”。4年多來，汽車平臺進口的車輛基本涵蓋目前平行進口汽車市場主流品牌和車型，進口代理量也逐年上升。
外高橋汽車交易市場工作人員向記者介紹，為確車輛順利進區，并降低客戶的物流運輸成本，汽車市場作為貿易服務平臺，在車輛到港前，就針對報關、運輸、落箱、拆箱還箱等一系列環節制定了詳細的應對預案。在節日期間完成了對近300個集裝箱、600輛車的入庫工作，為后續大批量進口操作奠定基礎。
經濟型車型面向更多消費者
據了解，雷諾“達斯特冒險家”屬緊湊型SUV，是歐洲排名前三的暢銷車型。該車型在滿足一般通勤需求的基礎上，采用了大量經典越野設計元素，尤其適合幅員廣闊，地理條件差異較大，路況比較復雜的中國市場。
令普通消費者欣喜的是，本次引進的車型打破了平行進口只有中高端車型的固有思維，原有平行進口車的價格區間基本都是在40萬元到300萬元之間，而本次引入的是15萬元級別的經濟型車型，為更多的汽車消費者提供了選擇購買進口車的機會，讓平行進口車更加親民。據工作人員透露，“國外售價是1萬6千歐元，國內賣15萬，價格區別不大。這款車型目前國內市場上還沒有，這次是首次進入中國。”
平行進口汽車如何保修？
另外，同期展開的全國落地體驗式銷售服務、原廠級售后服務、全國聯保整車三包服務、零配件供應服務、車聯網車主服務等品牌一體化的運營，將是平行進口車行業全新模式的一次嘗試。
談及這些年的發展變化，上海外高橋汽車交易市場有限公司總經理蔣文灝表示，上海口岸的業務發展主要得益于兩方面：一是國家整體監管政策上的突破創新，二是本地營商環境不斷改善。自2016年起，海關保稅政策可適用于平行進口汽車，保稅期的3個月時限取消。在車輛準入階段，國家認證認可監督管理委員會也發布公告，放寬品牌授權和進口數量限制。這些政策福利使得進口車企業降低了經營成本，提高了資金使用效率。2017年7月1日，國家發布了《汽車銷售管理辦法》，從根本上消除了平行進口汽車的灰色隱患，在制度層面上予以“正名”，對促進平行進口汽車業務發展起到了關鍵作用。
2018年中國汽車市場首次出現了全行業負增長，但從各項行業數據來看，在巨無霸式的汽車消費基盤數下，我國汽車消費市場依然潛力十足。同時，隨著上海口岸營商環境不斷提升，以及外高橋集團股份旗下專業平臺對于平行進口車口岸服務的日益完善，也將促使越來越多進口車商家將更多新品車型和車源引進到上海自貿區，上海自貿區也將成為汽車平行進口最主要的進口口岸，從而輻射長三角，服務全中國。
崇明商家網表示：國家政策層面雖說已經為“平行進口汽車”正名，但值得注意的是：嘴上宣傳承諾全國聯保，最終可能還是要找銷售商進行售后，實際是店鋪保修模式，至于銷售商能否做到全國聯保等承諾還需要進一步觀察以及購置合約約定了。
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