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    2019崇明國產(chǎn)LNG船首航助力冰上絲綢之路

    2019-11-11 19:05    上海崇明    評論:0    瀏覽:826
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    ChongMingS.COM崇明網(wǎng)訊 11月7日上午9時(shí),能在零下163攝氏度低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶國產(chǎn)LNG“天樞星”輪,在崇明海域首航,正式開啟“冰上絲綢之旅”。
    ChongMingS.COM崇明網(wǎng)訊 11月7日上午9時(shí),能在零下163攝氏度低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶國產(chǎn)LNG“天樞星”輪,在崇明海域首航,正式開啟“冰上絲綢之旅”。崇明邊檢站聯(lián)合崇明海事、海關(guān)等部門登臨檢查,快速辦妥出境手續(xù),保證其順利開航。


    LNG船(Liquefied Natural Gas)是高技術(shù)、高難度、高附加值的“3高”產(chǎn)品,被稱作“海上超級冷凍車”,和大型豪華郵輪、航空母艦并稱為造船工業(yè)皇冠上的3顆明珠,現(xiàn)只有美國、中國、日本、韓國和歐洲的少數(shù)幾個(gè)國家的13家船廠能夠建造。

    此次“天樞星”輪由滬東中華造船集團(tuán)設(shè)計(jì)建造,僅耗時(shí)21個(gè)月,創(chuàng)造了中國造大型LNG船周期最短紀(jì)錄,標(biāo)志著中國LNG船設(shè)計(jì)技術(shù)和建造能力又躍上了一個(gè)新臺階,是中國推進(jìn)“一帶一路”倡議、構(gòu)建LNG全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)程中具有里程碑意義的事件。

    該輪總長295.00米,船寬45.00米,型深26.25米,航速19.5節(jié),采用雙燃料動力推進(jìn),是全球第四代XDF雙燃料推進(jìn)17.4萬立方米LNG船,運(yùn)輸過程中蒸發(fā)率僅為0.1%,低溫絕緣性能相比上一代提升30%以上;采用新一代雙燃料動力系統(tǒng),能耗下降16%,產(chǎn)品性能與世界頂尖LNG船同步。

    滬東中華造船集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹說,“天樞星”輪是中遠(yuǎn)海運(yùn)能源亞馬爾項(xiàng)目首艘17.4萬方LNG新船,交付后,將成為LNG運(yùn)輸?shù)闹髁?,源源不斷地把北極圈清潔能源運(yùn)出,進(jìn)一步縮短貿(mào)易周轉(zhuǎn)時(shí)間,大力推動“冰上絲綢之路”建設(shè)。

    崇明邊檢站民警表示,目前正值第二屆進(jìn)博會安保決戰(zhàn)期,此次3家口岸單位聯(lián)合登臨檢查就是他們保障安全、優(yōu)化服務(wù)的一項(xiàng)舉措,解決了新船交接檢查中各單位分工不同,流程多、難度大、要求高的問題,大大縮短了通關(guān)時(shí)間,贏得了服務(wù)對象的高度贊揚(yáng)。

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